玻璃鋼橋架主要由玻璃纖維增強材料和無機黏合劑復合的防火板與金屬骨架復合以及其他的防火基材組成。外層加防火涂料,防火橋架遇火后不會燃燒,從而阻隔火勢蔓延,具有極其良好的防火阻火效果,又具有耐火、耐油、耐腐蝕、無毒、無污染,整體安裝方便,結構合理,使用壽命長,并且美觀,電纜安裝在電纜橋架中,環境整潔,清掃方便。防火涂料有涂層薄、耐火極限高、粘接力強的特點。玻璃鋼儀表橋架具有耐水,耐油,阻燃,耐化學腐蝕性,主要用于化工,冶金,電廠,變電站所等的室內外電纜敷設。
玻璃鋼電纜橋架適用于電壓在10千伏以下的電力電纜,以及控制電纜、照明配線、氣動、液動管纜等室內室外架空電纜溝、隧道的敷設。 玻璃鋼電纜橋架由玻璃纖維增強塑料和阻燃劑及其它材料組成,通過復合模壓料加夾不銹鋼屏蔽網壓制而成。由于其所選材料具有較低的導熱系數及阻燃劑的加入使產品不僅具有耐火隔熱性、自熄性,而且具有很高的耐腐蝕性,同時還具有結構輕、耐老化、安全可靠等優點,可方便地與金屬橋架配套使用,在化工、冶金、石油等強腐蝕環境得到使用。
做工內襯玻纖布采用三無(無堿、無蠟、無捻)玻璃纖維紡織而成。
填充料采用輕質氫氧化鋁,以減輕自身重量,從而可提高玻璃鋼電纜橋架的承載能力。
橋架任何端面、連接面及連接孔有防強腐蝕,防強外力的措施。
要求主防腐層、結合層、保護層液壓一次成型。
有防強腐蝕能力,在惡劣的酸、堿、鹽、氨等環境下使用壽命達30年,不老化,不褪色。
拉擠工藝過程
典型的拉擠成型工藝由送紗、浸膠、預成型、固化成型、牽引和切割工序組成。無捻粗紗從紗架引出,經過集束進入膠槽中浸膠,然后進入預成型模,排除多余樹脂并在壓實過程中排除氣泡,再進入成型模。進入成型模之前可加環向纖維進行橫向增強。玻璃纖維和樹脂在成型模中成型,通過加熱爐固化,再由牽引裝置拉出,最后由切割裝置切割成所需長度的制品。生產過程中每一道工序都可以采用不同的方法和設備。例如牽引方法有間歇牽引和連續牽引;固化方法有模內固化,爐內固化,高頻固化和熔融金屬固化等幾種;另外,還可以在浸膠后纏繞薄膜或針織物進行環向增強。實際工業生產中,可以根據需要對工藝過程的各個中間環節進行多種選擇。
管理員
該內容暫無評論